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剑指长城炮?吉利试水皮卡市场,首款车“闪”了我的眼

2020-08-01 20:47:38   来源:互联网

文\魏无羡

纵观国内自主巨头,以吉利与长城领衔,而长安汽车属于后来居上。吉利与长城的竞争由来已久,毕竟是国内自主双巨头,存在天然的竞争关系,长安虽然也跻身巨头,不过还需要一定的时间来稳定自己的地位,而谈到竞争,还是以吉利与长城的竞争最为激烈。

SUV领域吉利与长城进入到白热化,在高端品牌领域,领克与WEY针锋对麦芒,目前来说,仅仅只是轿车领域,长城还未正式向吉利宣战,那是因为长城汽车的战略发展,暂时未发力轿车领域,但长城汽车在皮卡的领域,可谓真正的霸主,这一点在自主品牌中是公认的,哈弗H6确实火,但也不是不能挑战,长城的皮卡是真的没有挑战对手。

根据长城汽车公布的数据,截止到目前,在皮卡市场领域,长城的皮卡已经占领市场50%的份额,一半的皮卡是长城皮卡,一半是其他,可见长城皮卡在皮卡领域的垄断级实力。

事实上,皮卡一直是国内发展不充分的板块,在美国市场,皮卡盛行,堪称第一大车系,但是在国内市场,皮卡一直饱受争议,这款车型被定义为商用车,并非家用车,但是它更大的用途是家用,所以皮卡一直都颇受争议,无法像轿车、SUV那样爆火,甚至很多区域对皮卡有着严格的出行限制。

皮卡虽然有着诸多限制,但是长城汽车一直不曾放弃皮卡,在皮卡上不断深入探索,打造属于自己的皮卡车型,最出色的当属长城炮这款车型,它在皮卡领域堪称第一车型,一经上市就火爆十足。目前,国内汽车市场因为大环境的使然,导致销量低迷、市场疲软,国内为了刺激车市,已经拿出多个措施,而关于解禁皮卡的声音也是呼声高涨,某些地区已经放宽了皮卡的限制,在做试运行了。

如果一旦皮卡市场彻底放开,那么对于皮卡来说又是一大利好消息,而长城在皮卡市场深耕多年,拥有绝对的号召力,一旦解禁,收益最大的就是长城。国内造车企不是不知道皮卡领域的动向,但是没有哪个车企入局皮卡,一直都是被长城汽车牢牢把控,如今这一局面可能要被打破了。

在这样的大背景下,长城的老对手吉利终于将眼光瞄向了皮卡领域。近日,吉利的首款皮卡车型也亮相了,它就是远程FX,暂命名。这款车型目前已经在工信部进行了申报,它的上市就是实锤了,凡是工信部登记的车型,基本就离上市不远了,从目前流露出来的一些车型图来看,这是一款标准的皮卡车型,尾部就能够轻松看出来。

当然,这款皮卡车型存在较多的问题,据传这款车型是与博越同平台打造,底盘的结构为承载式车身,也有人说,实际上它还是SUV车型,只不过外观像皮卡,这样的设计制作是比较取巧的。车型虽然没有太多的亮点,但是这能表明吉利的新动向,皮卡领域是吉利的下一个重点,长久被长城把持,不代表吉利不涉足。

吉利如今推出了首款皮卡,对于以后自然还会有第二辆、第三辆,以吉利的技术能力,不愁造不出好皮卡,只是时间问题。吉利入局皮卡市场,对于皮卡市场来说是好事,只有竞争才能加剧市场的升级,期待吉利真正意义的入局皮卡,拿出自己的诚意,拿出最新的核心技术。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者魏无羡,转载需注明出处)

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